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10万-40万!各个价位最热门的国六SUV!买车必看!

这车有国6标准的么?”相信最近想要买车的小伙伴,在买车的时候都会问上一句。
至于原因相信大家都很清楚,因为现在已经是7月2号啦~很多地方都已经要实施国6的排放标准,再买国5排放的车型是上不了牌的。

在有些汽车网站或者官网上,大家并不能看到准确的车型排放标准信息,所以常常会在后台留言问我们,那索性今天小编就来给大家盘点一下,在10万到40万这个价格区间,非常热门且综合实力较强的国6 SUV车型
它们分别是哈弗H6、日产逍客、大众途观L和奔驰GLC ,这几位在5月份的销量在同级别中都是数一数二的,咱们来看看吧~
“SUV销量扛把子”—H6
指导价:10.2万~13.6万元
就在5月份,哈弗H6通过2万5千多台的销量,再次登上了SUV销量冠军宝座,同时也累计拿下了72次月销第一的成绩,志鹏觉得它真心可以称得上“国民神车”(五菱铁粉请纵容我一次!)。

至于为啥哈弗H6能卖这么好,我觉得有两点是非常重要的,一个就是性价比,另外一个就是口碑,而这也恰恰是这个价位里,很多老百姓买车最看重的两点。

算上各个版本,哈弗H6的指导价为10.2万~13.6万元,以指导价为11.1万元的1.5T自动舒适版(国6)为例,目前基本上不到13万就能落地,稍微等优惠放开以后,12万也不是没可能。

花了12、3万块钱,你可以买到的是一台坐着挺舒服、空间挺大、配置说得过去(除了2气囊)的SUV,虽然开起来没有多出众,但是看看这个价格,还要啥自行车啊~

至于口碑的力量那就更不用我多解释了,买了这车基本上不会有人哔哔“有这钱你咋买它?”,而且在自主车型里相对较高的保值率,也会让你在卖车的时候略感欣慰。
推荐车型嘛~我觉得指导价为12.1万元的自动冠军版就可以,起码4气囊了~其他的配置也都足够了。
“15万最受欢迎的选择”—逍客
指导价:15.49万~18.59万元
说到合资紧凑级SUV,不得不提的就是逍客。
不知道大家还记不记得早期那一款逍客,它圆润的造型给我留下了很深的印象,凭借着较早进入国内的优势,销量一直不错。在5月它凭借超过1万6千台的销量,拿下了同价位同级别的销量冠军。

大家对日产的印象,总是以舒适见长,逍客也不例外,它的座椅舒适性相当出色,这个相信大家都有所了解。

但很多人不知道的是,逍客是一款在欧洲研发的车型,所以它的底盘操控并不会像天籁轩逸那般柔和,而是在舒适和操控之间有一个不错的平衡,从同价位同级别里不多见的铝合金摆臂也可以看出,日产真是花了心血。

跟很多竞品车型在轿车的平台上改进而来不同的是,逍客基于日产专注SUV的CMF平台打造而来,设计规格上也要更高一些,铝合金摆臂就是一个很好的例子,183mm的离地间隙也更符合SUV的调性。

在前一段时间,逍客在国内推出了中期改款车型,相比老款车型,它采用了与海外版本相同的设计,看着更加犀利运动,尤其是那个顶配19寸的轮毂,看着确实挺动感。

内饰也针对大家的需求进行了一定的调整,中控相比老款增加了更多的软质材料,质感更加出色,与中控接触的膝部还有单独的软质填充物,小细节挺不错;

还有就是它的配置啦~我觉得它的安全配置和科技配置都还不错,各种防碰撞、预警等功能,在同价位同级别车型里挺有优势。

至于动力系统,2.0L自吸发动机带动这台1.4吨多的车没啥问题,匹配的CVT变速箱也非常顺滑省油。

根据我之前的探店来看,逍客目前有着1.5万元左右的优惠,指导价为16.88万元的豪华版就足够日常使用啦~落地价基本在17万左右,所以如果你有这个预算,想要一台开起来舒适有质感、安全配置丰富、外观动感的SUV,逍客真的可以去看看~
“合资SUV的王者”—途观L
指导价:21.88万~35.08万元
印象中,国内SUV的热潮就是被途观带起来的,如果我没记错的话,早期提途观是要加2~3万块钱的,真爱啊~

在上个月的SUV销量榜里,途观L超过2万台的销量仅次于哈弗H6位列第二,不得不说这个销量还是很惊人的,毕竟这是一台2、30万的车型。

至于为什么有这么好的销量,我觉得品牌和车型的口碑有着极大的影响,而且车型也没有硬伤,再加上普遍3~4万的优惠,想卖不好都难~

就以指导价为24.08万元的自动两驱全景舒适版为例,优惠完以后基本上在24万不到就可以落地,动力、空间、配置(除了没有座椅加热)都比较到位了,综合实力真挺强。

不过我猜测肯定会有人跟我说双离合顿挫、EA888烧机油,我觉得吧~咱得以发展的眼光来看问题,现在大众的双离合和第三代EA888都已经比较稳定了,最近两年也没啥问题,要不然销量也不会这么好,不是吗?

“爆款豪华中级SUV”—GLC
指导价:39.08万~56.28万元
讲真,GLC在推出加长版以后,销量那真是嗷嗷往上涨。

5月份超过1万台的销量,对于一台40万起步的车型来说真是相当出色了,宝马的X3也有着非常接近的销量,而Q5L就不太好过了,5千多台的销量跟其他两位相比确实不太拿得出手。

要说GLC为啥这么受欢迎,我觉得其实非常容易理解,品牌影响力和豪华感真的非常出色,以前的标轴可能大家还会抱怨空间不够大,而加长以后,空间不仅不是不足,反而成为了一个亮点,这对喜欢大空间的国人来说,诱惑那是巨大的。

也正因如此,GLC的价格相当坚挺,基本上优惠也就2万左右,就这样车源还非常紧俏,两个月的提车时间很正常,想买的小伙伴需要能“耐得住寂寞”
至于怎么选主要是看预算了,个人觉得指导价为41.98万元的260动感版就比较合适,觉得不够的加预算就完了~
总结
好啦~今天的内容就跟大家聊到这里,简单总结一下。
面临国6的来临,不少厂家都对自己的车型进行了升级,当然也有少部分车型会在短期内停售,比如说飞度啥的,大家在买车之前记得打听清楚。

像今天这4台SUV,销量都是数一数二的,一般来说不会受到国6影响,可能有的小伙伴会觉得销量高的车会没个性,但是相对的,街上跑得越多的车,理论上你买错车的几率就越小,当然了,土豪买超跑啥的就另算了。
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