万顺叫车的独特模式
万顺叫车可谓是有史以来一家最古怪的叫车平台了
一是需要乘客帮忙刷单,万顺司机全靠滴滴接单的,实际上万顺没有一个真实订单。万顺司机接到滴滴订单会后要求乘客取消订单然后重新下万顺订单,然后一路上给乘客洗脑,有没有车无所谓,只要投资入股,再拉人头就行,以后公司一上市就是一本万利。
二是目前为止都没有接受过融资!这对任何一家做大的网约车平台来说,都是不可思议的。
首先,要好评的司机常见,但是要刷单的平台可不多见。司机说,这是平台的绩效模式,刷一单赚20积分,而积分和股权是挂钩的。
据说,绩效分越多,意味着以后万顺叫车上市时能拿到的股份就越多。至于具体多少绩效分等于多少股权,这要看平台上市时候的估值。
第二点就更奇怪了。任何一家网约车平台,只要迈上正轨,积极扩张,无一例外都在寻求资本的青睐。
万顺叫车在没有融资的情况下,是怎么做到这么大的?
二、上市梦破灭
在研究了万顺叫车的收益模式后,发现这就是个皮包公司,既高傲又狂妄。口口声声要上市,但是又没有稳定创收的核心业务。
唯一仰仗的资本,就是以“上市”为噱头,坑司机的钱。这一点比任何平台都要黑的多
众所周知,万顺叫车最稳定的收入来源是每个合伙人的人头费,而且模式跟传销一模一样,就是拉人头。想到万顺办营运证得先交一万人头费,美其名曰包干费,如果交的三千多的,就要自己给自己刷单,然后拿数据去忽悠交通局
虽然它的每个合伙人都信心百倍,但是其本末倒置,用大量的营销造成一种平台订单很多的假象,忽悠一群一天到晚也接不到一个单的司机交钱。
再根据每位司机的不同“贡献”,即刷单的绩效分,设立了高级合伙人、共享合伙人等。
如果你通过自己积极努力的刷单,成为了高级合伙人,恭喜你,你已经成为一个成熟的韭菜了。
被剥掉了这层外皮的万顺叫车,早已沦为笑柄。想空手套白狼蒙混过关?简直做梦!
总结一下
1、万顺就是传销的一种,披着网约车的传销公司。
2、有集资诈骗嫌疑,每个司机要交人头费,少则几千,多则上百万。
3、把自己包装成跟着*走的公司,还建*支部,目的就是利用党去欺骗司机
4、希望希望交通局查一下万顺的真实数据,全部都是造假的,打车人和乘车人是同一人
5、司机从来都接不到一个订单,乘客从来都打不打一台车。
希望政府查一下这个公司,及时止损,不要让更多的人落入传销的大坑,同时把骗走的入股钱都还给我们司机。


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