路面水稳底基层试验成功，宿迁宿连高速路面施工拉开序幕
7月31日，宿连高速公路21标K127+680——K127+980段、22标K109+900——K110+200段水稳底基层试验成功，宿连高速公路宿豫至沭阳段工程路面施工正式拉开序幕。
上午8点28分，在宿连高速项目管理办公室、总监办、质安中心、技术服务单位有关负责人现场指导下，第一车水稳料倒入摊铺机料斗，K127+680——K127+980段左幅抗裂型水稳底基层试验摊铺开始。
此次试验摊铺现场采用3D摊铺控制系统，两台摊铺机梯队作业控制摊铺厚度、横坡、高程；施工人员根据实际情况采取预定的松铺系数，设定两种不同的碾压组合，以满足底基层压实度；试验人员严格控制混合料含水量及水泥剂量，确保满足规范及设计要求。项目部抽调了具有多年施工经验的技术人员、机械操作手组成水稳底基层试验段施工队，投入了精良配套的机械设备，并在水稳底基层试验段铺筑前对底基层施工及管理人员进行了工艺、工法、技术标准、安全环保施工等方面技术安全交底及教育培训。
水稳混合料的拌和、运输到前场摊铺、碾压、试验检测……在全体参建人员的团结协作下，水稳底基层试铺工作圆满完成，经初步检测，压实度、宽度、厚度、高程、混合料集配、平整度等主要指标均符合要求。
下午3点，在21标底基层试验段施工现场，红旗飘扬，自卸车不间断运送混合料，钢轮、胶轮压路机组合式碾压，作业工人严格按照技术交底和规范要求认真摊铺，各工序严密衔接，一幅大干快上的繁忙景象呈现在眼前。
“本次底基层试验段位于K109+900-K110+200段，全长300米，厚度为18厘米，现场采用2台摊铺机梯队式采用3D控制系统同步摊铺，4台钢轮压路机与2台胶轮压路机组合碾压。”LS-SQ21标相关负责人介绍道。
经过3个多小时的连续施工，LS-SQ21标的底基层试验段摊铺各项任务顺利完成。经监理单位现场跟踪检验，本次铺筑的底基层宽度、厚度、压实度、平整度等各项技术指标均符合设计规范。
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