连宿高速公路钻孔灌注施工进度过半
4月23日,从宿连高速公路项目建设管理办公室获悉,继4月10日箱梁预制突破100片、4月16日新沂河特大桥主墩桩基全部浇筑完成后,连宿高速公路灌云至沭阳段(宿迁段)项目再传捷报,该项目全线钻孔灌注施工突破1100根,占全线总数75%,提前实现劳动竞赛时间未过半任务先过半目标。
据了解,自4月1日启动“大干九十天 匠心筑精品”劳动竞赛以来,该项目各参建单位锚定各项施工目标任务,紧盯时间节点,投入各类机械设备近百台,全力铺开施工作业面。同时,积极推进“钢筋笼全自动焊接工作站”“智慧化生产线移动台座流水线生产工艺”“固滤联合加固河塘淤泥关键技术”等“四新技术”大规模使用,助力各项施工任务快速突破。此次钻孔灌注施工进度过半是吹响劳动竞赛冲锋号后又一“战果”。
为保障钻孔灌注施工质量,项目各参建单位坚持进度与品质“双轮驱动”,将质量安全理念贯穿施工全过程。通过建立“全流程质量管控体系”,对每道工序进行严格检验,并运用超声波成孔质量检测仪测量成孔质量情况,确保质量达到标准规范。在安全管理方面,各参建单位在施工路口设置智能语音播报器,循环播放施工现场安全规范,提醒施工人员正确佩戴安全防护设备,并安排专职安全员对各个施工区域进行安全巡查,引导施工人员规范作业,安全施工。
随着钻孔灌注、桩基及墩柱等关键工序的快速推进,连宿高速公路灌云至沭阳段(宿迁段)项目正从施工蓝图加速转化为看得见摸得着的实体工程。截至目前,该项目已完成年度投资13.68亿元,占概算总投资的25.6%。
来源:宿迁手机台