潍宿高铁宿迁段桩基施工完成过半
10小时前
平野宿
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宿迁零距离
7月30日清晨，天边刚刚泛起鱼肚白，潍宿高铁宿迁段京杭大运河特大桥南岸的施工现场已一片繁忙，工人们正忙着现浇连续梁的钢筋绑扎和预应力管道安装，加速冲刺既定目标。在该特大桥南岸四架子队的施工现场，现浇连续梁的钢筋绑扎作业正在紧张进行，二十余名工人戴着安全帽、手套，身着反光背心，穿梭在钢筋丛林中。他们熟练摆好钢筋，拿起扎死，双手“快速翻飞”，将钢筋牢牢绑扎，动作一气呵成。“钢筋绑扎是现浇连续梁施工的关键环节，为连续梁的结构稳定性和承载能力提供了坚实保障。项目部会对每一根钢筋的绑扎情况进行严检，确保施工质量不受高温影响。”现场技术员江礼龙一边检查施工质量，一边介绍道。同一时间，宿迁东制梁场同样热闹，切割声、钢筋碰撞声此起彼伏。现场正在进行底板钢筋绑扎和钢筋加工作业，工人们在钢筋加工厂、箱梁存放区、钢筋绑扎区等处忙碌。为避开高温时段，施工采用“干两头，歇中间”的作息方式。安全监督员手持对讲机，时刻关注施工安全，提醒工人遵守操作规范。“我们每天为工人准备绿豆汤和防暑药品，还设置了休息室与急救箱，保障大家在高温下安全作业。”项目部综合办主任董成军表示。面对高温挑战，潍宿高铁宿迁段的建设者们丝毫没有放慢脚步，全力以赴推进施工进度。据了解，京杭大运河特大桥的连续梁的浇筑工作将于8月上旬正式启动。截至目前，潍宿高铁宿迁段自开工建设已累计完成桩基5571根，占比57%，此外完成承台534个，墩身430个，箱梁预制92榀，为下阶段箱梁架设奠定了坚实基础。来源：宿迁手机台
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