事关潍宿高铁建在地震带上,官方回应
近日
市民李先生咨询:
目前在建的潍宿高铁
位于郯庐断裂带上
很多人质疑安全无法保障
建议将该线路向东移至
宿豫与沭阳交界处并设置高铁东站
虽然更改线路已无可能
但大家还是比较关心的是:
地震带上建高铁如何保障安全?
一起来看看

宿迁市铁路办回复:
宿迁市地处郯庐地震带东侧,不过依据地质资料分析,该区域隶属相对稳定的鲁苏断块,并无隐伏断裂,且与主要活动断裂带(如郯城~庐江断裂带)距离较远(大于5km)。区域内不存在全新世活动性断裂分布,被评定为基本稳定区,抗震设防烈度为8度(地震动峰值加速度0.30g)。
历史上,宿迁市未曾发生过4.0级以上地震,邻近地区的地震活动也多为中低强度。对高铁的影响,微乎其微!从交通规划方面而言,宿迁市正大力推进高铁等综合交通枢纽建设,其《城市综合交通规划修编(2023 - 2035年)》已通过省级审查,明确要构建“多向开放、高效便捷”的现代化交通体系。同时,在防灾规划里,着重强调了针对地震等灾害的应对举措,涵盖避难场所平急两用、韧性安全设计等策略,为高铁建设奠定了安全保障基础。综上,宿迁地震带地质条件稳定,且规划中已涵盖抗震防灾措施,完全具备建设高铁的可行性!
据悉
潍宿高铁项目团队首次应用
“抗震”梁设计
利用环形钢阻尼抗震支座体系
进一步增强了梁体抗震能力
来源:宿迁轨道交通

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